Sonda w sprawie modernizacji linii podmiejskiej

Na początku lutego informowaliśmy o możliwych wariantach modernizacji linii nr 447. Kolejarze wtedy rozważali trzy możliwości. ? Pierwszy ? przy otwartym jednym torze na całej długości linii, drugi ? przy częściowym zamknięciu linii pomiędzy Pruszkowem i Grodziskiem a otwartym jednym torze między Pruszkowem a Włochami oraz wariant trzeci ? przy całościowym zamknięciu linii. Wariant pierwszy i drugi zakłada najdłuższe zmiany z organizacji ruchu. Rozmowy i uzgodnienia cały czas trwają i nie zostały jeszcze rozstrzygnięte ? mówił nam 5 lutego Karol Jakubowski z PKP Polskich Linii Kolejowych.

Teraz już brane są pod uwagę dwie opcje. Pierwsza to częściowe zamknięcie linii przy czasie modernizacji ok. 33 miesięcy. W tym przypadku pociągi na odcinku między Warszawą Włochy a Pruszkowem jeździłyby jednym torem, z kolei na trasie Pruszków ? Grodzisk Mazowiecki przewidziane było zamknięcie obu torów i uruchomienie komunikacji zastępczej. Druga możliwość to całkowite zamknięcie linii z wykorzystaniem zastępczej komunikacji autobusowej. Jednak tutaj czas utrudnień byłby zdecydowanie krótszy, bo około 22 miesięcy.

Grodziscy urzędnicy chcą poznać zdanie mieszkańców, którą propozycję uważają za korzystniejszą i w tym celu zorganizowali specjalną sondę, której wyniki pozwolą zająć optymalne stanowisko w tej sprawie. Sonda jest dostępna tutaj.

Głosować można od 19 lutego do 6 marca. W momencie pisania tego tekstu swój głos oddało 70 osób. 55 z nich opowiedziało się za całkowitym zamknięciem linii, z krótszym czasem utrudnień.