Odcinek z Warszawy do Grodziska prawie gotowy

Dobiegają końca prace związane z modernizacją dalekobieżnej linii kolejowej na odcinku między Warszawą a Grodziskiem. Kolejarze zapewniają, że utrudnienia również dla pasażerów składów podmiejskich będą coraz mniejsze.

Modernizacja linii Warszawa ? Łódź ma na celu skrócenie czasu przejazdu i zwiększenia przepustowości, ale także, jak zapewniają kolejarze, zwiększenia komfortu pasażerów. Obecnie prowadzone są prace na odcinku między Warszawą Włochy i Grodziskiem Mazowieckim i jak na razie o żadnym komforcie nie może być mowy. Pociągi jeżdżą rzadko, a często jedynie się spóźniają.

PKP Polskie Linie Kolejowe zapewniają jednak, że sytuacja niebawem powinna się poprawić, bowiem prace na odcinku między stolicą a Grodziskiem dobiegają końca. ? Po wejściu w życie nowego rozkładu jazdy (14 grudnia ? przyp. red.) będzie nieco lepiej, ponieważ między Warszawą a Grodziskiem będziemy mieli do dyspozycji cztery tory ? mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP PLK. ? Co prawda w Grodzisku po wprowadzeniu nowego rozkładu planujemy jeszcze prace na tej części stacji, która do tej pory była intensywnie eksploatowana, ale liczba pociągów nieco wzrośnie. Natomiast wraz z kolejnymi korektami sytuacja powinna się już się normować ? podkreśla.

Do wprowadzenia nowego rozkładu i zakończenia najbardziej uciążliwych prac pozostał niecały miesiąc. Dziś nowe tory między stacjami są właściwie gotowe. Trwają prace wykończeniowe oraz instalacja sieci trakcyjnej, natomiast tuż przed wdrożeniem grudniowego rozkładu, rozpoczną się ostatnie testy urządzeń sterowania ruchem.  W Grodzisku zainstalowano także cztery najnowocześniejsze rozjazdy w Polsce, a na finiszu jest budowa nowej nastawni. Pasażerowie natomiast mogą już korzystać z wyremontowanego peronu.

Zakończenie całej inwestycji zaplanowano na koniec przyszłego roku.