Jest zielone światło Komisji Europejskiej dla programu kolejowego CPK

Komisja Europejska wesprze współpracę z Francją w sprawie przygotowań do planowania, projektowania i budowy Kolei Dużych Prędkości związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego. Polska otrzyma od 2,1 do 3 mln zł dotacji na usługę konsultacyjną Kolei Francuskich SNCF.

Dotacja ta pozwoli na wymianę doświadczeń i wsparcie naszego kraju w zakresie standardów technicznych i organizowanych przy takim przedsięwzięciu jak Koleje Dużych Prędkości. Unia dofinansuje tę inicjatywę, ponieważ wpisuje się ona w europejskie strategie ekologiczne, takie jak Europejski Zielony Ład (The  European Green Deal) oraz założenia europejskiej polityki transportowej, np. promowanie transportu niskoemisyjnego i  optymalizację zużycia energii. Zarząd CPK liczy na owocną współpracę z francuskimi partnerami. ? Współpraca z partnerem zagranicznym jest wskazana, ponieważ dotychczas w Polsce nie budowano KDP. Francja to ojczyzna TGV, czyli najszybszych kolei w Europie. Dla spółki CPK ma to znaczenie pierwszorzędne ? mówi Piotr Malepszak, członek zarządu CPK ds. części kolejowej inwestycji. ? Zależy nam na tym, żeby doprowadzić do uruchomienia systemu KDP we współpracy z najlepszymi w  Europie ? dodaje. Program budowy CPK to nie tylko lotnisko, ale również sieć 1600 km nowych linii kolejowych (w tym część o standardzie KDP), które mają połączyć Warszawę i port ?Solidarność? z większością największych polskich miast w czasie nie dłuższym niż 2?2,5 godziny. Z kolei podróż pociągiem z Warszawy do nowego lotniska ma zająć nie dłużej niż kwadrans.