Kiedy pojedziemy pociągiem z Grodziska do czeskiej Pragi?

Leo Express chce uruchomić połączenie kolejowe na trasie Praga ? Warszawa Wschodnia ? Praga z przystankiem m.in. w Grodzisku. We wrześniu pisaliśmy o tym, że przewoźnik wystąpił do prezesa Urzędu Transportu Kolejowego o wydanie części B certyfikatu bezpieczeństwa, uzyskał już bowiem część A wydaną przez czeskiego regulatora (link do artykułu).

Przedstawiciele Leo Express deklarowali gotowość uruchomienia nowego połączenia już 1 listopada 2016 r. 11 grudnia wszedł w życie nowy kolejowy roczny rozkład jazdy, ale próżno w nim szukać kursów czeskiego przewoźnika na trasie Warszawa ? Praga. Zwróciliśmy się do Urzędu Transportu Kolejowego, aby dopytać na jakim etapie jest sprawa uruchomienia nowego połączenia. Okazuje się, że wciąż nie zostały zakończone sprawy proceduralne ? Aby przewoźnik z innego kraju Wspólnoty Europejskiej mógł świadczyć usługi w Polsce musi spełnić kilka warunków: musi mieć licencje w kraju,  który jest jego siedzibą, uzyskać decyzję o otwartym dostępie wydaną przez prezesa UTK oraz posiadać certyfikat bezpieczeństwa potwierdzający możliwość bezpiecznego prowadzenia usług w Polsce ? mówią nam pracownicy biura prasowego UTK i dodają. ? Leo Express na razie nie posiada ani certyfikatu bezpieczeństwa w części B (czyli potwierdzającego spełnienie wymagań dla polskiej sieci kolejowej m.in. w zakresie kompetencji językowych maszynistów), ani decyzji o wolnym dostępie. Wydanie decyzji zależy od dostarczenia przez przewoźnika kompletu dokumentów.

Czeski przewoźnik złożył już wniosek do prezesa UTK o wydanie decyzji w sprawie przyznania prawa dostępu do infrastruktury kolejowej na terenie Polski. To postępowanie jednak nadal się toczy. ? Ponadto 11 oraz 13 października 2016 r. do UTK wpłynęły wnioski od dwóch uprawnionych podmiotów o badanie celu głównego (chodzi o sprawdzenie czy przewoźnik rzeczywiście chce świadczyć usługi przewozu pasażerów między stacjami w różnych krajach członkowskich), jak i równowagi ekonomicznej.  Obecnie trwa ich analiza. Po dostarczeniu kompletnych informacji przez wnioskujących o badanie, UTK ma sześć tygodniu na  wydanie decyzji ? informują przedstawiciele UTK.

Gdy przewoźnik otrzyma wspomniany certyfikat bezpieczeństwa oraz decyzję przyznającą mu dostęp do infrastruktury kolejowej, to będzie mógł wystąpić do zarządcy z wnioskiem o przydzielenie trasy pociągu. Pozytywna decyzja z UTK nie daje jednak gwarancji, jej przydzielenia.

Gdyby w niedługim czasie Leo Express otrzymał wszystkie niezbędne pozwolenia oraz decyzje, to kiedy mógłby rozpocząć kursowanie? Pracownicy UTK informują, że planowanie tras na kolei następuje z dużym wyprzedzeniem. Zgodnie z przepisami wnioski o przydzielenie trasy w rocznym rozkładzie składa się na przełomie marca i kwietnia. Dla wniosków na obecnie obowiązujący rozkład jazdy pociągów 2016/2017 termin ten upłynął 11 kwietnia 2016 r., ale... ? Licencjonowany przewoźnik kolejowy może także złożyć wniosek o przydzielenie tras pociągów na indywidualny rozkład jazdy na 40 dni przed odjazdem pociągu. Wówczas jednak jego skład będzie mógł jechać ?pomiędzy? pociągami, które już otrzymały od zarządcy infrastruktury rozkład jazdy pociągów. Nie zawsze jest jednak możliwe uruchomienie pociągu zgodnie z wnioskiem przewoźnika, z uwagi na zajętość poszczególnych odcinków linii kolejowych na trasie. Istnieje również możliwość złożenia wniosków o przydzielenie trasy pociągu w ramach aktualizacji rocznego rozkładu jazdy obowiązującej od 11 czerwca 2017 r. Wnioski te należy złożyć w terminie 16?23 stycznia 2017 r. ? podkreślają przedstawiciele UTK.