Informacja pasażerska dla ?dużej? kolei w zawieszeniu

PKP Polskie Linie Kolejowe unieważniły ogromny przetarg na budowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (SDIP). Powód? Oferty cenowe przekraczały ramy kosztorysów założonych przez kolejarzy.

Początkowo projekt budowy SDIP obejmował 1950 obiektów i miał pozwolić na wykorzystanie prawie miliarda złotych z funduszy unijnych na lata 2007?2013. Ostatecznie montaż informacji i systemu monitoringu ograniczono do 763 stacji i przystanków. Na liście znalazły się także miejscowości przez które przebiega linia skierniewicka: Brwinów, Międzyborów, Żyrardów czy Skierniewice.

Na realizację inwestycji trzeba będzie jednak jeszcze poczekać. ? Przetarg na SDIP został unieważniony, gdyż złożone oferty przekraczały kwotę zaplanowaną przez PLK na realizację projektu ? w niektórych przypadkach o 85 proc. Postępowanie zostało poprzedzone dialogiem technicznym, a dokumentacja dostosowana do zaleceń Krajowej Izby Odwoławczej. Wykonawcy oprócz odwołań, zadali zamawiającemu około 800 pytań, na które PLK musiała udzielić odpowiedzi ? mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP PLK. I dodaje: ? PKP PLK nie rezygnuje z realizacji projektu, który jest ważnym elementem poprawy obsługi i bezpieczeństwa pasażerów na przystankach i stacjach. Jego realizacja pozwoli zapewnić kompleksową informację dla podróżnych i podniesie poziom bezpieczeństwa oraz ochrony przez montaż monitoringu. Zarządca infrastruktury planuje ogłosić nowy przetarg i wykorzystać na ten cel środki z nowej perspektywy finansowej UE. Polskie Linie Kolejowe korzystają z wielu dostępnych źródeł finansowania projektów. Wsparcie unijne było jednym z rozważanych, możliwych scenariuszy. Środki na ten cel nie zostały jeszcze zakontraktowane, więc nie zmienia to w żaden sposób poziomu wykorzystania dotacji z tzw. starej perspektywy. Projekt będzie realizowany w 2016 r.

Zastanawiające wydaje się to, że na liście stacji i przystanków przewidzianych do montażu SDIP nie znalazły się Grodzisk Mazowiecki ani Milanówek, podczas gdy inne pomniejsze obiekty już tak. Dlaczego? ? Ze względu na prace modernizacyjne prowadzone na linii skierniewickiej nie wszystkie stacje i przystanki m.in. m.in w Grodzisku Maz. i Jaktorowie mogły być obecnie uwzględnione w przetargu. Zaplanowane prace to konsekwentny proces poprawy obsługi podróżnych, który objąć ma wszystkie przystanki i stacje ? wyjaśnia Siemieniec.