Nowa wukadka już gotowa. Czeka na odbiory [FOTO]

Nowosądecka firma Newag odpowiedzialna za produkcję składów typu 39WE robi wiele, by wypełnić kwietniowy termin oddania pierwszego pojazdu do lokomotywowni Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Skład ma za sobą już pierwsze testy na torach w Żmigrodzie.

? Przedsięwzięcie obejmujące zakup nowego taboru kolejowego jest kluczowym elementem projektu zawierającego również działania związane z modernizacji infrastruktury kolejowej, współfinansowanego ze środków Szwajcarsko-Polskiego Programu Współpracy. 10 lutego. przedstawiciele instytucji sprawujących bezpośredni nadzór nad wdrażanym projektem uczestniczyli w przeglądzie przedsięwzięcia dotyczącego dostawy nowych pojazdów. Byli wśród nich przedstawiciele WKD. Obecnie odbywają się badania i próby testowe na torze doświadczalnym w Żmigrodzie, w tym: badania hałasu, ogrzewania, klimatyzacji, pracy hamulca, czy dynamiki jazdy. Badania zakończą się w drugiej połowie marca ? poinformowali przedstawiciele wukadki.

Do końca kwietnia powinny się natomiast zakończyć odbiory techniczne pojazdu, a musi je ostatecznie zatwierdzić przewoźnik z siedzibą w Grodzisku.  Tymczasem przypomnijmy. Sześcioczłonowy w pełni klimatyzowany pojazd o długości 60 metrów składa z dwóch jednoprzestrzennych części po trzy człony każda. Pomieści łącznie 505 pasażerów w tym 164 na miejscach siedzących. Wszyscy będą mieli swobodny dostęp do informacji o etapie podróży za sprawą LED-owych tablic na zewnątrz pociągów oraz monitorów LCD wewnątrz. Pasażerom powinny przypaść do gustu takie rozwiązania jak duża liczba drzwi pojazdu, przestronne przedsionki, które pozwalają na wygodne korzystanie z niego osobom o ograniczonej możliwości poruszania się, matkom z małymi dziećmi oraz rowerzystom. W składach wydzielono wygodne miejsca dla osób o ograniczonej mobilności, w tym cztery stanowiska dla wózków inwalidzkich, a także przestrzenie do przetrzymywania rowerów ? łącznie osiem takich miejsc. Wnętrze utrzymane będzie w eleganckiej kolorystyce, łączy odcienie bieli i grafitu z kontrastującymi granatowymi fotelami. 39WE na linii WKD pojadą z prędkością 80 km/h. Pociągi 39 WE przystosowane będą do pracy pod napięciem zasilania 3000V prądu stałego.

Jak na razie pierwszy egzemplarz robi niezłe wrażenie wizualne.

...

Fot. wkd.com.pl