Dzieje się na placu budowy drugiego toru WKD [FOTO, WIDEO]

foto: Facebook/Warszawska Kolej Dojazdowa

Jak podaje w swoich mediach społecznościowych Warszawska Kolej Dojazdowa, prace przy budowie drugiego toru z Grodziska do Podkowy idą pełną parą. W środę na budowanym odcinku pojawiła się też wielka maszyna – podbijarka, której praca miała na celu zmiany położenia toru pod budowę nowych peronów. Prezentujemy czytelnikom świeżą porcję zdjęć z tych działań.

Zamieściła je niedawno wukadka i poinformowała, że "przy budowie drugiego toru praca wre", a zdjęcia wykonano w okolicy stacji Grodzisk Mazowiecki Radońska.

Wczoraj zaś na placu budowy działała podbijarka toru Plasser & Theurer Duomatic 09-32 CSM. Budowniczowie wyjaśniają, że celem była zmiana położenia toru w planie poziomym, m.in. pod budowę nowych peronów w Kazimierówce i na Okrężnej w Grodzisku.

Film poniżej.

Jak twierdzi inwestor, już w pierwszym kwartale 2023 roku pociągi WKD będą jeździły po nowym drugim torze. To pierwszy element kompleksowej modernizacji infrastruktury kolejowej na odcinku Podkowa Leśna – Grodzisk Mazowiecki. 7,5 km odcinek pomiędzy Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim zostanie rozbudowany i przebudowany. Poza budową nowego toru kompleksowo zmodernizowany zostanie również ten obecnie istniejący, a także stacje „Podkowa Leśna Główna” oraz „Grodzisk Mazowiecki Radońska”. Co ważne, infrastruktura kolejowa zostanie dostosowana do wymagań podróżnych z niepełnosprawnościami.

7,5 km odcinek pomiędzy Podkową Leśną i Grodziskiem Mazowieckim zostanie rozbudowany i przebudowany. Poza budową nowego toru kompleksowo zmodernizowany zostanie również ten obecnie istniejący, a także stacje „Podkowa Leśna Główna” oraz „Grodzisk Mazowiecki Radońska”. Co ważne, infrastruktura kolejowa zostanie dostosowana do wymagań podróżnych z niepełnosprawnościami.