50 pociągów KM przejdzie naprawę

Koleje Mazowieckie ogłosiły kolejny przetarg zakładający inwestycję w tabor. Tym razem chodzi o wykonanie napraw czwartego stopnia 50 składów.

Na początku stycznia KM zawarły ogromny kontrakt, w ramach którego zakupi 71 pociągów nowej generacji. Pojazdy kosztem ? bagatela ? 2,2 mld zł brutto wyprodukuje firma Stadler Polska. Natomiast w maju przedstawiciele spółki zawarli umowę na naprawę ośmiu składów EN57 na czwartym poziomie utrzymania (P4). Kontrakt opiewa na 16 mln zł.

Jednak to nie koniec. Teraz przewoźnik ogłosił przetarg na naprawę czwartego stopnia 27 pociągów EN57AL oraz 23 pociągów EN57AKM. Co to oznacza? To naprawa rewizyjna, którą wykonuje się w zakładach taborowych. Pojazdy zostaną poddane przeglądowi i wymianie elementów mechanicznych, tak aby były mniej narażone na usterki. Ale to nie wszystko.

Zamówienie zakłada bowiem dodatkowe prace jak m.in. malowanie całego pociągu, wykonanie powłoki ?antygraffiti?, przegląd i naprawa układu napędowego, pranie tapicerki foteli pasażerskich, wymiana uszczelek.

Wszystkie prace powinny zostać wykonane do końca 2020 r.