Wykonawcy grodziskich ścieżek rowerowych częściowo wybrani

Budowa ścieżek rowerowych w grodziskiej gminie, będących częścią sieci tras rowerowych, tworzonej wraz z pięcioma sąsiadującymi samorządami nabiera coraz wyraźniejszych, kształtów. Udało się bowiem wyłonić wykonawców trzech z pięciu etapów inwestycji. Pozostałe dwa wciąż czekają na rozstrzygnięcie przetargowe.

Przypomnijmy. Że pierwszy, kompleksowy przetarg na budowę grodziskich ścieżek magistrat ogłosił w czerwcu ubiegłego roku, ale oferty cenowe znacząco przekraczały założony budżet. Postępowanie więc unieważniono, a w drugim przetargu dopuszczono możliwość składania ofert częściowych ? na poszczególne elementy inwestycji.

I tak zadanie podzielono na pięć partii. Pierwsza część obejmuje budowę dwóch ścieżek wzdłuż drogi 719: od ul. Teligi do granicy z Milanówkiem oraz od Teligi do ul. Orzeszkowej. Druga część to budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ulic Świeżej i Poniatowskiego wraz z przebudową kolizji z gazociągiem; oraz budowa takiej trasy wzdłuż ulicy Narutowicza od ul. Bałtyckiej do ul. Bankowej.

Trzecia część zamówienia dotyczy budowy dwóch ścieżek ? wzdłuż ulicy Traugutta od ul. Towarowej do ul. Matejki oraz w ciągu drogi nr 579 od ul. Żydowskiej do ul. Transportowej wraz z przebudową kolizji telekomunikacyjnych i zasilaniem sygnalizacji świetlnej. W części czwartej znalazły się trzy ścieżki: wzdłuż ul. 1 Maja od ul. 11 Listopada do ul. Bartniaka; wzdłuż ulicy Bartniaka od ul. 1 Maja do wjazdu do Parku Skarbków; wzdłuż ulicy 3 Maja od ul. L. Okulickiego do ul. Teligi wraz z przebudową kolizji telekomunikacyjnych.

Wreszcie na część piątą stanowi budowa ścieżki w ciągu drogi 719 od skrzyżowania z ul. Chełmońskiego do ul. Garbarskiej oraz poprowadzenie trasy rowerowej wzdłuż ulicy Bałtyckiej od ul. Obrońców Getta do tunelu pod torami PKP.

Przed kilkoma dniami wyłonił wykonawców trzech części: pierwszej, drugiej oraz czwartej. Części trzecia i piąta nadal czekają na oferentów. Tymczasem powiedzmy, że za wykonanie partii pierwszej oraz czwartej odpowiadać będzie firma Strabag, która za realizację obu zadań zażyczyła sobie odpowiednio 2,37 mln zł oraz 1,61 mln. Część nr 2 powierzono natomiast firmie Mabau z Baniochy, która zainkasuje za budowę ścieżek bez mała 1,6 mln zł,