Modernizacja nieodpowiednio zabezpieczona?

Urząd Transportu Kolejowego stwierdził nieprawidłowości w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego przy modernizacji linii kolejowej Warszawa ? Łódź. Zastrzeżeń jest sporo.

Modernizacja linii kolejowej ze stolicy do Łodzi jest to bardzo złożona inwestycja. Obejmuje nie tylko remont torowiska, ale też budowę m.in. wiaduktów i tuneli, a także likwidację wielu przejazdów kolejowych. Jest ona jednak prowadzona przy czynnym ruchu pociągów, co wymaga stosowania specjalnych procedur mających zapewnić bezpieczeństwo.

Urząd Transportu Kolejowego dopatrzył się jednak wielu naruszeń przepisów bezpieczeństwa popełnionych przez inwestora ? PKP Polskie Linie Kolejowe. Jednym z nich jest braku nadzoru nad wykonawcami i podwykonawcami. Chodzi tu m.in. o zatrudnianie pracowników nieprzeszkolonych z zakresu BHP, o nieprzestrzeganie przez nich procedur dotyczących awarii kablowych, o wykonywanie robót pojazdami kolejowymi nieposiadającymi świadectw sprawności technicznej oraz utrzymywanych niezgodnie z dokumentacją systemu utrzymania.

Kolejne naruszenia PKP PLK polegały na m.in. nieopracowaniu projektu organizacji ruchu w obrębie czynnych przejazdów kolejowych na czas prowadzonych robót i zatrudnianiu podwykonawców nieposiadających zgody PKP PLK wymaganej warunkami kontraktu.

Prezes UTK nakazał natychmiastowe usunięcie nieprawidłowości.