Koleje Mazowieckie sprzedają stare pociągi

W ostatnim czasie Koleje Mazowieckie rozstrzygnęły przetarg na zakup 71 nowych składów. Teraz zaczynają pozbywać się starych.

Powoli następuje ?zmiana pokoleniowa? w taborze KM. Kilkanaście dni temu przewoźnik wybrał firmę która dostarczy mu 61 pięcioczłonowych i 10 dwuczłonowych składów. 12 z tych pięcioczłonowych pociągów ma docelowo obsługiwać linię skierniewicką. To rekordowy kontrakt wart 2,2 mld zł.

Zakup nowych pociągów wiąże się również z pozbyciem starych. ? Czas elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57 w Kolejach Mazowieckich powoli się kończy. Zgodnie z założoną polityką taborową spółki skupiamy się na systematycznym unowocześnianiu naszego parku taborowego ? powiedział Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny KM.

Przewoźnik zamieścił ogłoszenie o sprzedaży 15 składów EN57, z czego 14 zostało wyprodukowanych w latach dziewięćdziesiątych ubiegłego stulecia, jeden pochodzi z 1974 r. W ciągu najbliższych dwóch lat zamierza wycofać ich aż 39.