Pięciu chętnych do poszerzenia A2. Likwidacja wysepek za droga?

Pięć firm złożyło oferty w przetargu na wykonanie projektu poszerzenia autostrady A2 o dodatkowy pas. Najniższą cenę, 3,1 mln zł, zaoferowały Mosty Katowice Sp. z o.o., natomiast najwyższa oferta, 4,6 mln zł, ma oferta do TPF Sp. z o.o.

Przyszły wykonawca będzie miał za zadanie zaprojektować dodatkowe pasy ruchu po wewnętrznych stronach obu jezdni autostrady A2 na długości ok. 43 km.

? Projektant wykorzysta pod dobudowę pasów ruchu szeroki pas dzielący, który został wybudowany podczas realizacji autostrady.Docelowo A2 będzie miała od węzła Konotopa do węzła Pruszków dwie jezdnie po 4 pasy ruchu, natomiast dalszy odcinek do granicy województwa mazowieckiego będzie posiadał 2 jezdnie po 3 pasy ruchu ? poinformowali drogowcy.

Czas na wykonanie dokumentacji ma się zamknąć w 19 miesiącach od daty podpisania umowy. To zaś Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała na kwiecień.

Tuż po otwarciu ofert drogowcy przystąpili do badań geologicznych na potrzeby rozpoznania gruntu pod poszerzenie autostrady o dodatkowy pas ruchu.

Gorzej zdaje się wyglądać sprawa przygotowań do likwidacji wysp w Punkcie Poboru Opłat między Pruszkowem a Brwinowem. W drugim już przetargu (poprzedni został unieważniony) wpłynęły dwie oferty znacznie przekraczające wartość kosztorysową inwestycji, czyli 1,6 mln.

Firma Planeta zaproponowała prawie 4 mln zł, natomiast Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Piotrkowa Trybunalskiego zażyczyło sobie ponad 4,5 mln zł.

GDDKiA analizuje oferty, ale całkiem prawdopodobne, że ze względu na wygórowane ceny, może ponownie unieważnić przetarg.