Ostatni z 39 modernizowanych pociągów odebrany przez KM

Kilka dni temu tabor Kolei Mazowieckich został zasilony przez ostatni 39 modernizowanych pojazdów na piątym poziomie utrzymania. Oznacza to zarazem zakończenie przedsięwzięcia opiewającego na ponad 263 mln zł.

W ramach umowy zwartej w grudniu 2015 roku wykonawca ? ZNTK ?Mińsk Mazowiecki? SA ? podjął się naprawy 39 pojazdów w poziomie utrzymania P5 z modernizacją elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57. Termin realizacji zadania ustalono na koniec maja 2017 roku i udało się go dotrzymać.

Ostatniego dnia kontraktu do parku maszyn KM przybył ostatni zmodernizowany skład EN57AL. ? Wszystkie 39 pojazdów zostało zmodernizowanych zgodnie z obowiązującymi normami w zakresie między innymi komfortu jazdy, poziomu hałasu wewnątrz i na zewnątrz pojazdów czy bezpieczeństwa ? podał przewoźnik w specjalnym komunikacje.

Każdy z pojazdów posiada 160 wygodnych miejsc siedzących. Zostały wyposażone w nowoczesne przetwornice statyczne, agregaty sprężarkowe i wyłączniki szybkie. Zastosowano układ rozruchu i hamowania dynamicznego z rekuperacją energii, co ma duże znaczenie dla KM w kontekście konieczności oszczędzania energii trakcyjnej. Pojazdy wyposażono w nowe silniki asynchroniczne, pozwalające między innymi na osiąganie prędkości maksymalnej 120 km/h z pełnym obciążeniem. Zmodernizowano wózki, zamontowano system drzwi odskokowo-przesuwnych oraz system informacji pasażerskiej. Wnętrze każdego wagonu ma rozlokowane kamery, tak aby nie było martwych pól. Zainstalowano także nowoczesny system klimatyzacji z funkcją ogrzewania przedziałów pasażerskich, kabiny WC - także w wersji dla niepełnosprawnych - urządzenia do wsiadania dla osób na wózkach inwalidzkich, czy też stoliki i stojaki na rowery. Pojazdy zostały wyposażone w urządzenia do udostępniania bezprzewodowego połączenia internetowego (WiFi), gniazdka zasilania sieciowego (230V) oraz system zliczania pasażerów.

Wartość kontraktu wyniosła 214 110 000 zł netto, zaś kwota brutto to 263 355 300 zł