ZNTK Mińsk Mazowiecki naprawi 39 składów KM?

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Mińsku Mazowieckim naprawią 39 pociągów Kolei Mazowieckich typu EN57AL. Koszt? Ponad 76 mln zł.

Koleje Mazowieckie przetarg dotyczący napraw na poziomie utrzymania P4 (dawniej naprawa rewizyjna) ogłosiły w lutym bieżącego roku otwarcie ofert nastąpiło 17 kwietnia. Oferty złożyły: ZNTK Mińsk Mazowiecki na kwotę ponad 76 mln zł oraz konsorcjum firm ? Serwis Pojazdów Szynowych z Lisiego Ogona i Serwis Pojazdów Szynowych ASO Piotr Mieczkowski z Nakła Nad Notecią na kwotę ponad 59 mln zł. Przetarg został podzielony na 3 kryteria: cena (70 %), gwarancja na pojazd (20 %) oraz współczynnik niezawodności pojazdu za kolejne 3 miesiące (10 %). Każdy z wykonawców zobowiązał się do wykonania całego zadania do końca 2021 r., naprawić pierwszy pojazd w maksymalnie 70 dni kalendarzowych, zaś każdy kolejny w 60 dni od daty przekazania pojazdu do wykonawcy, a także udzielić współczynnika niezawodności pojazdu na poziomie 0,95 za poszczególne okresy 3-miesięczne. Jedyną różnicą w zobowiązaniach producentów była długość udzielonej gwarancji na zespół ? w przypadku zakładów z Mińska było to 18 miesięcy, w przypadku konsorcjum firm z Kujawsko-Pomorskiego było to 22 miesiące. Ostatecznie 28 lipca, Koleje Mazowieckie dokonały wyboru i oceniły jedynie ofertę ZNTK Mińsk Mazowiecki uznając ją równocześnie za najkorzystniejszą. Przypomnijmy, Koleje Mazowieckie eksploatują 66 zespołów EN57AL, zmodernizowanych przez ZNTK Mińsk Mazowiecki. Pierwszą partię 27 pojazdów zmodernizowano w latach 2014-2015, kolejną partię 39 poddano modernizacji w latach 2016-2017. Właśnie te ostatnie zespoły potrzebują napraw w poziomie utrzymania P4. Wszystkie one stacjonują w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru w Tłuszczu. Przede wszystkim spotkać je można na trasie Warszawa Wileńska-Tłuszcz-Małkinia. Z kolei na linii skierniewickiej obsługują w tej chwili jedną parę połączeń do Grodziska.