WKD i KM w czołówce wśród przewoźników

Najnowszy raport Urzędu Transportu Kolejowego mówi, iż Koleje Mazowieckie oraz Warszawska Kolej Dojazdowa są w czołówce wśród przewoźników regionalnych.

Obaj przewoźnicy w minionym roku uruchomili łącznie blisko 330 tys. pociągów na Mazowszu (WKD ? 59 tys., a KM ? 270 tys.). Jak podaje UTK to ponad 11 proc. ogólnej liczby przejechanych km przez wszystkie pociągi pasażerskie w Polsce. Więcej pociągów od Kolei Mazowieckich uruchomiło jedynie Polregio ? 593 tys. Zarówno KM i WKD przewiozły łącznie ponad 71 mln pasażerów, czyli około 21 proc. ogólnej liczby osób korzystających z pociągów w Polsce. Ponadto wukadka w minionym roku była liderem jeżeli chodzi o punktualność ? 99,51 proc. jej pociągów przyjechało punktualnie. Z tych 59 tys. kursów, tylko 283 pociągi miały opóźnienie. Koleje Mazowieckie miały punktualność na poziomie 92,62 proc., co plasowało ją w środku stawki wśród wszystkich przewoźników pasażerskich (więcej tutaj). Warto jednak wspomnieć, że w tym roku pociągi KM notują znacznie lepsze wyniku punktualności, w niektórych miesiącach przekraczających 98 proc. W mionionym roku obaj przewoźnicy mieli do dyspozycji łącznie 323 pojazdy. 239 z nich było klimatyzowanych (74 proc. floty pojazdów kolejowych operatorów). Cieszą tak dobre wyniki mazowieckich przewoźników. Jako samorząd województwa od lat dbamy o to, aby podróż koleją była bezpieczna i komfortowa. Nasze inwestycje w tabor pozwalają na zwiększenie częstotliwości kursowania kolei na Mazowszu. Nowe pociągi są nowoczesne i energooszczędne. Dziś Koleje Mazowieckie są najnowocześniejszym przewoźnikiem regionalnym w  kraju. Warszawska Kolej Dojazdowa natomiast od wielu lat służy mieszkańcom stolicy i podwarszawskich miejscowości. Dzięki nim tysiące osób codziennie może dojechać na czas do pracy, szkoły czy na uczelnie. Świadczą o tym rosnące statystyki przewozów pasażerskich w województwie mazowieckim. Dobrze zorganizowana sieć połączeń kolejowych Kolei Mazowieckich i Warszawskiej Kolei Dojazdowej nie tylko zachęcają do korzystania z usług naszych przewoźników, ale także ma duży wpływ na ochronę środowiska naturalnego ? powiedział Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego. Z budżetu Samorządu Województwa Mazowieckiego w 2019 r. wydano ponad 354 mln zł na dofinansowanie kolejowego pasażerskiego transportu zbiorowego.