Syreny WKD uciążliwe dla mieszkańców

Mieszkańcy Podkowy Leśnej od dawna skarżą się na uciążliwy i powtarzający się hałas syren w pociągach Warszawskiej Kolej Dojazdowej ostrzegających o zbliżaniu się do przejazdu. ? Dźwięki są tak głośne i częste, że można nabawić się nerwicy ? mówią.

Inni podkowianie pytają, czy nie da się owych klaksonów po prostu ściszyć lub ograniczyć ich używania. Okazuje się jednak, że na przepisy nie ma mocnych. ? Bezwzględny obowiązek stosowania sygnałów dźwiękowych informujących o zbliżaniu się do przejazdu wymagają od nas przepisy Ustawy o transporcie kolejowym oraz regulacje Urzędu Transportu Kolejowego. Na wniosek mieszkańców miejscowości przez które przebiega linia WKD w 2014 roku był analizowany poziom głośności syren w poszczególnych składach. Natężenie dźwięku znajduje się w dolnych granicach normy wymaganej przepisami ? wyjaśnia Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy WKD.

Podkowiański samorząd w najbliższych dniach ma się jednak spotkać z przedstawicielami Warszawskiej Kolei Dojazdowej i porozmawiać o rozwiązaniach, które mogłyby zmniejszyć uciążliwości dla mieszkańców i jednocześnie nie stworzyć luki w bezpieczeństwie na przejazdach kolejowych. Wśród propozycji podkowiańskich włodarzy ma znaleźć się instalacja sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej, która zmniejszyłby częstotliwość używania syren przez maszynistów. Czy to możliwe?

? Takie spotkanie jest planowane, będziemy rozmawiać. Być może wypracowane rozwiązania zostaną wzięte pod uwagę w kontekście planowania przez WKD inwestycji infrastrukturalnych w Podkowie. Należy jednak podkreślić, że umieszczenie na przejazdach dodatkowej sygnalizacji czy nawet półrogatek nie zwalnia przewoźnika z obowiązku stosowania dźwiękowych sygnałów ostrzegających użytkowników ruchu drogowego o zbliżaniu się pociągu do przejazdu ? przyznaje Kulesza.

Pozostaje jeszcze pytanie, co z syrenami w nowych pociągach tym bardziej, że wielu podkowian twierdzi, iż największy hałas generują urządzenia dźwiękowe w składach typu  EN97. ? Na ten moment nie sposób powiedzieć, jak będą brzmiały syreny w nowo budowanych dla WKD pociągach. Natomiast ich wykonawca będzie mógł porównać je z syrenami w obecnych składach. Założenie jest takie, aby natężenie dźwięku syren było w dolnych granicach normy ? mówi rzecznik prasowy przewoźnika.