Startują z przebudową dworca PKP w Błoniu [Wizualizacje]

foto: PKP SA/Mat. prasowe

Spółka PKP SA poinformowała dziś o rozpoczęciu prac przy przebudowie dworca kolejowego w Błoniu. Nastąpiło przekazanie placu budowy wykonawcy, który kompleksowo zmodernizuje oblicze 70-letniego budynku wybudowanego jeszcze w stylu socrealistycznym. Koszt inwestycji to 14,8 mln zł.

Renowację przejdzie elewacja elewacja budynku z nieskomplikowanym, geometrycznym detalem oraz charakterystycznymi ozdobnymi kratami okiennymi. Zyska ona nowy, beżowy kolor, a w dolnej części zostanie wykończona okładziną z piaskowca, podobnie jak kolumny od strony peronów. Elewację dworca nocą podkreśli nowa iluminacja. Nowymi elementami będą również zegary na fasadzie frontowej i od strony peronów, a także podświetlane napisy przestrzenne „Dworzec kolejowy” i „Błonie”.

Wnętrze budynku będzie połączeniem elementów historycznych i nowoczesnych. W wystroju holu zostaną zachowane wykonane z lastryka: posadzka z geometrycznymi wzorami, okładziny i blaty. Nowe będzie także wyposażenie wnętrza – oświetlenie, ławki, kosze, zegar, gabloty na rozkłady jazdy oraz elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów. Wnętrze, zgodnie z najnowszymi trendami, zaprojektowano w odcieniach bieli i szarości. Przy holu dworca będą się mieścić: pomieszczenie kasy biletowej, toalety oraz niewielki pasaż handlowy składający się z kilku lokali. Natomiast w skrzydle zachodnim budynku, tak jak dotychczas, usytuowana będzie lecznica dla zwierząt.

Rozpoczęcie przebudowy dworca w Błoniu to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei. Mieszkańcy powiatu warszawskiego zachodniego zyskają dzięki temu dostęp do bezpiecznej i komfortowej infrastruktury kolejowej. Mam nadzieję, że zmodernizowany budynek dworca stanie się wizytówką miasta, centrum lokalnej społeczności oraz ułatwi pasażerom podróżowanie pod województwie. Wszystko to dzięki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach którego polski rząd przeznaczy do 2023 r. ponad 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców – mówił Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

Projekt przebudowy dworca zakłada również dostosowanie budynku do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Zlikwidowane zostaną bariery architektoniczne, a także wprowadzonych zostanie szereg usprawnień, w tym m.in. ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a, kontrastowa kolorystka wnętrz, a także toalety przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami. Do budynku zostanie wykonany również nowy podjazd dla osób poruszających się na wózkach.

Dworzec będzie nie tylko nowoczesny, ale również przyjazny środowisku. Oprócz energooszczędnego oświetlenia na dachu budynku zaprojektowano panele fotowoltaiczne, które wytworzą rocznie około 4300 kWh „zielonej energii” elektrycznej. Poza tym dworzec zyska nową, spełniającą obecne normy okna i drzwi, a także system inteligentnego zarządzania budynkiem (BMS). Będzie on sterował urządzeniami i instalacjami oraz optymalizował zużycie wody, energii elektrycznej oraz cieplnej.

Na zewnątrz zupełnie nowe oblicze zyska plac przed budynkiem. Przystanek autobusowy, miejsca dla osób z niepełnosprawnościami oraz taksówek, strefa kiss&ride znajdą się bezpośrednio przed wejściem do budynku. – Natomiast bliżej ulicy, wokół nowo projektowanej wyspy, na której znajdzie się również wiata dla rowerów, zlokalizowane będą pozostałe miejsca parkingowe. Plac dworcowy zyska również nowe chodniki oraz elementy małej architektury, w tym m.in. kosze, ławki etc. – wyliczają PKP SA.

Całość kosztować ma 14,8 mln zł.