Sporo chętnych do budowy dróg pieszo-rowerowych w grodziskiej gminie

Dominik Pietraszek Grodzisk News

16.09.2025, godz. 11:02

foto: AI

Grodziscy urzędnicy otworzyli oferty na budowę kolejnych ośmiu ścieżek pieszo-rowerowych. Niemal wszystkie mieszczą się w zakładanym budżecie.

Pierwszy przetarg został unieważniony ze względów formalnych, ale w ostatnich dniach grodziska gmina otworzyła oferty w kolejnym postępowaniu na budowę dróg rowerowych i budowę kanału sanitarnego. Budżet tej inwestycji to 10,7 mln zł. Spłynęło pięć ofert z czego cztery mieszczą się w zakładanej kwocie, natomiast najniższa propozycja opiewa na 8,6 mln zł czyli ponad dwa miliony złotych mniej niż zakładano. Złożyła ją firma MABAU z Baniochy i jeżeli zostanie wybrana, to gmina wyda znacznie mniej niż pierwotnie zakładała. Pozostałe oferty mieszczą się w przedziale od 9,3 mln zł do 11,5 mln zł.

Planowane odcinki tras rowerowych to:
• Odcinek ścieżki pieszo-rowerowej o długości ok. 116 m na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 579 i 719.
• Ścieżka pieszo-rowerowa i rowerowa wzdłuż ulicy Nadarzyńskiej o łącznej długości ok. 124,5 m.
• Trasa pieszo-rowerowa wzdłuż ulicy Królewskiej (droga wojewódzka nr 719) o długości ok. 501 m.
• Ścieżka pieszo-rowerowa o długości ok. 221 m wzdłuż ulicy Warszawskiej, na odcinku od ul. Batorego do ul. Tarnowskiej.
• Odcinek ścieżki rowerowej o długości 1385 m wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 579, od ulicy Transportowej do świetlicy w Natolinie.
• Ścieżka pieszo-rowerowa o długości ok. 632 m wzdłuż ulicy Logistycznej.
• Trasa pieszo-rowerowa o łącznej długości ok. 700 m wzdłuż ulicy Dalekiej i Alei Mokronoskich.
• Ścieżka pieszo-rowerowa o długości ok. 290 m wzdłuż ulicy Poniatowskiego, od ul. Świeżej do ul. Granicznej.

Równolegle z budową ścieżek grodziski zakład wodociągów i kanalizacji przeprowadzi budowę kanału tłocznego kanalizacji sanitarnej o długości 689 metrów. Nowy rurociąg pojawi się pod ścieżką rowerową biegnącą wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 579, od ulicy Transportowej do świetlicy w Natolinie.

Zgodnie z harmonogramem, zakończenie wszystkich robót budowlanych planowane jest do 31 października 2026 roku, natomiast ostateczny termin realizacji całego zamówienia upływa 14 listopada 2026 roku.