Pociągi znów pojadą dwoma torami

foto: Artur Lewandowski/PKP PLK

Od najbliższego poniedziałku (9 stycznia) pociągi znów będą jeździć dwoma torami podmiejskiej linii średnicowej. Zakończyły się prace mające połączyć linie podmiejską i dalekobieżną.

Od czasu rozpoczęcia prac przy modernizacji stacji Warszawa Zachodnia mających znaczący wpływ na kursowanie pociągów, podróżni muszą się liczyć ze zmniejszoną częstotliwością kursowania pociągów, skróconymi relacjami i opóźnieniami. Od 19 grudnia sytuacja była jeszcze trudniejsza, bowiem tego dnia rozpoczął się kolejny etap prac, w ramach którego konieczne było prowadzenie ruchu pociągów pomiędzy stacją Warszawa Zachodnia i Warszawa Wschodnia, po jednym torze podmiejskiej linii średnicowej.

Prace te dobiegły już końca. – Czasowe zamknięcie toru wykorzystano na intensywne prace. Obok przystanku Warszawa Ochota przy nasypie linii średnicowej wykonawca zabudował specjalne ściany szczelne typu „larsen”. Takie działanie pozwala na kontynuację budowy nowego łącznika. Tor połączy linię dalekobieżną z podmiejską linią średnicową. Takie rozwiązanie usprawni planowanie i ruch pociągów podczas robót na stacji Warszawa Zachodnia – poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe.

Od 9 stycznia pociągi znów będą kursować po obu torach podmiejskiej linii średnicowej. – Będą dogodniejsze podróże na ważnym odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Śródmieście – Warszawa Wschodnia. W stosunku do obecnej liczby pociągów będzie o ok. 300 połączeń więcej – podkreślają PKP PLK.

Od tego dnia będzie obowiązywał nowy rozkład jazdy m.in. Kolei Mazowieckich. Jest on dostępny tutaj.