KM zmodernizują ponad 70 pociągów

Naprawę oraz modernizację 72 składów EN57 obejmuje przetarg ogłoszony niedawno przez Koleje Mazowieckie. Na tym się jednak może nie skończyć, bowiem zadanie może zostać rozszerzone o naprawy 19 dodatkowych składów.

Psujące się pociągi Kolei Mazowieckich i związane z tym opóźnienia na linii skierniewickiej to dość często powtarzający się motyw, który bardzo irytuje podróżnych. Być może gruntowna naprawa składów wraz z dodatkową modernizacją części sprawią, iż problemów na torach będzie nieco mniej.

Jak na razie kolejarze ogłosili duży przetarg, który obejmuje naprawę 72 pojazdów. 52 przejdą naprawę czwartego stopnia. Co to oznacza? To naprawa rewizyjna, którą wykonuje się w zakładach taborowych. Pojazdy zostaną poddane przeglądowi i wymianie elementów mechanicznych, tak aby były mniej narażone na usterki. Ponadto w 19 z nich zamontowane zostaną m.in. kamery i urządzenia do rejestracji dźwięku na czołach pociągu, wyświetlacze po bokach i na czołach.

Kolejnych 20 składów obejmą prace naprawcze na poziomie P5 (naprawa główna) połączone z modernizacją (w zamówieniu zawarto zapis, że zakres prac może zostać zwiększony o kolejnych 19 składów). Na tym poziomie następuje gruntowny demontaż wszystkich zespołów i podzespołów w pociągu, aby je sprawdzić i ewentualnie wymienić.Warto podkreślić, że oprócz wymiany części mechanicznych zamontowane zostaną m.in. nowe siedzenia, system zliczania pasażerów, monitoring wnętrza wagonów, nowe podłogi, ściany, oświetlenie. Ponadto zadanie to obejmuje modernizację czoła pociągów i kabin maszynisty, a składy zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych (pochylnie, specjalne toalety).

Pasażerów pewnie ucieszy fakt iż we wszystkich pociągach po modernizacji pojawi się system łączności bezprzewodowej WiFi.

Firm zainteresowanych tak dużym zadaniem nie powinno brakować. Wśród oferentów zapewne znajdą się zarówno ZNTK Mińsk Mazowiecki, jak nowosądecki Newag. Być może do przetargu stanie także firma FPS.