GDDKiA: Jest przetarg na dokumentację pierwszego fragmentu obwodnicy Warszawy

foto: GDDKiA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zabiera się za studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla planowanej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej

GDDKiA podkreśla, że Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej poprawi połączenie stolicy z aglomeracją bydgosko-toruńską oraz portami morskimi w Szczecinie i Świnoujściu (przez drogę ekspresową S10), z aglomeracją trójmiejską oraz krakowską (przez drogę ekspresową S7), z północną częścią Polski i Via Baltica (przez drogi ekspresowe S8 i S61), z aglomeracją łódzką i wrocławską oraz południową granicą Polski (przez drogę ekspresową S8), z aglomeracją lubelską oraz południowo-wschodnią granicą Polski (przez drogę ekspresową S17). Dzięki połączeniu z autostradą A2, Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej usprawni dojazd do zachodniej i wschodniej granicy Polski oraz komunikację wewnątrz miasta, przejmując ciężki ruch tranzytowy.

Na obwodnicę Warszawy złożą się autostrada A50 od południa oraz droga ekspresowa S50 od północy, wschodu i zachodu. Trasa jest planowana jako połączenie komunikacyjne z planowanym lotniskiem w Baranowie.

– Drugim wymaganiem przetargu, dla każdego z zadań, jest przygotowanie materiałów i wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). GDDKiA złoży je we właściwym organie celem przeprowadzenia postępowania administracyjnego, które zakończy się wydaniem decyzji środowiskowej – poinformowała GDDKiA

– Postępowanie będzie prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego.
Termin składania ofert został wyznaczony na 26 stycznia 2022 r. Planowany termin podpisania umowy z wykonawcą (przy braku odwołań) to maj 2022 r. – dodają drogowcy.

Umowa na przebudowę trzech ulic w Milanówku podpisana

Rondo w Strzeniówce już otwarte

Siedem ulic w Natolinie do przebudowy