CPK z umową na projekt Centrum Kontroli Operacji Lotniczych

foto: KPF/Wizualizacja

Przedsięwzięcia związane z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego zdają się nabierać tempa. Władze spółki poinformowały właśnie o podpisaniu umowy na zaprojektowanie Centrum Kontroli Operacji Lotniczych. Teraz firma wykonawcza będzie miała rok na opracowanie pełnej dokumentacji, na podstawie której centrum zostanie wybudowane.

Czym konkretnie jest Centrum Kontroli Operacji Lotniczych z angielka Airline Operations Control Center – AOCC)? To punkt zarządzania i koordynacji operacji lotniczych, w którym odbywa się monitorowanie i przetwarzanie danych dotyczących m.in. planowania lotów, ruchu na płycie, zarządzania załogami oraz monitorowania działań obsługi naziemnej i warunków pogodowych.

Umowa na projekt opiewa na około 4,7 mln zł netto i została zawarta pomiędzy CPK a konsorcjum polskich firm: PIG Architekci i GMT. W skład zamówienia wchodzi przygotowanie wielobranżowej dokumentacji projektowej, czyli projektów: koncepcyjnych, budowlanych, technicznych i wykonawczych oraz pozostałych opracowań niezbędnych do uzyskania zgód projektowych. 

– Prace projektowe idą konsekwentnie do przodu. Centrum operacyjne to kluczowy element portu lotniczego – mówi dr Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK. 

Prezes spółki CPK dr Filip Czernicki dodaje natomiast, że jest to kolejny kontrakt ważny w procesie projektowania portu lotniczego w Baranowie. – Zadaniem pracowników centrum operacyjnego będzie podejmowanie decyzji dotyczących bieżących operacji na lotnisku w każdych potencjalnych warunkach.  AOCC zaprojektujemy i wybudujemy po to, żeby operacje odbywały się zgodnie z planem – zaznacza Czarniecki.

Centrum operacyjne to już trzecie zlecenie w ramach jednej z umów ramowych na projektowanie obiektów wspierających lotnisko (ang. Support Infrastructure Engineering – SIE), jaką spółka CPK podpisała w 2023 r. z 13 firmami i konsorcjami wybranymi w przetargu.  

Na etapie zaawansowanego projektowania SIE jest wieża kontroli ruchu lotniczego. To efekt umowy o wartości 15,5 mln zł netto, jaką spółka CPK podpisała z polskim biurem projektowym JSK Architekci.  
 
Jednocześnie trwa przygotowanie projektu budynków służb ratowniczo-gaśniczych. To zadanie wykonuje dla CPK konsorcjum firm: AKE Studio, APA i Tequm. Wartość zlecenia to 6,6 mln zł netto. 

–Jeszcze w tym roku CPK planuje podpisać czwarte zlecenie na projektowanie w ramach umowy ramowej dotyczącej obiektów wspierających – spółka CPK ogłosiła kolejny przetarg z tej puli. Zamówienie dotyczy prac projektowych i doradztwa technicznego dotyczącego baz utrzymania. Będą one przeznaczone po pierwsze, dla służb odśnieżania lotniska (m.in. garażowania sprzętu zimowego i magazynowania środków chemicznych). Po drugie, dla służb utrzymania pojazdów (m.in. przechowywania środków transportu i sprzętu budowlanego). Po trzecie, dla centrum serwisowego do wykonywania obsługi technicznej sprzętu. Zakładany termin składania ofert to 20 września tego roku – zapowiedzieli przedstawiciele spółki CPK.

CPK ma już za to projekt koncepcyjny  a dobiegają końca prace nad projektem budowlanym dla terminala lotniskowego i dworca kolejowego. Za dokumentację odpowiada master architekt, czyli wybrane w przetargu brytyjskie konsorcjum Foster + Partners i Buro Happold. Trwają też inne prace projektowe, np. libańsko-amerykańskie konsorcjum Dar finalizuje prace nad projektem dróg startowych, dróg kołowania i płyt postojowych. 

Planowany termin uruchomienia lotniska wraz z Kolejami Dużych Prędkości między Warszawą, CPK a Łodzią to 2032 rok.

CPK: Kolejna umowa podpisana

Przetarg na badania terenowe CPK rozstrzygnięty

Jest umowa na projekt węzła kolejowego CPK