CPK z przetargiem na bocznicę kolejową

Adam Fabisiewicz Grodzisk News

04.07.2025, godz. 19:08

foto: cpk.pl/Mat. prasowe

Spółka Centralny Port Komunikacyjny ogłosiła przetarg na budowę bocznicy kolejowej, która odegra podwójną rolę w realizacji projektu. W pierwszej kolejności posłuży jako linia zaopatrzeniowa dla placu budowy lotniska, a docelowo zapewni dostawy paliwa do portu. Inwestycja ma być gotowa najpóźniej w trzecim kwartale 2029 roku.

Nowa bocznica o długości około 5 kilometrów połączy istniejącą linię kolejową nr 3 (Warszawa Zachodnia – Kunowice) z terenem przyszłego terminala towarowego CPK. Jej powstanie na północny zachód od lotniska jest kluczowe z logistycznego punktu widzenia. To właśnie tędy transportowane będą ogromne ilości materiałów, takich jak kruszywa, stal czy spoiwa, niezbędne do budowy samego lotniska, węzła kolejowego oraz linii dużych prędkości nr 85 między Warszawą a Łodzią.

Po zakończeniu głównych prac budowlanych rola bocznicy ulegnie zmianie. Stanie się ona strategiczną linią paliwową, zapewniającą nieprzerwane dostawy dla funkcjonującego portu lotniczego. Co istotne, jej projekt od początku uwzględnia przyszłe inwestycje. Trasa bocznicy pokrywa się z planowanym przebiegiem linii kolejowej nr 5 (CMK Północ), która połączy CPK z Trójmiastem, dlatego nasypy i obiekty inżynieryjne będą od razu dostosowane do parametrów linii dużych prędkości.

Ogłoszone postępowanie prowadzone jest w formule „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwoleń, jak i za przeprowadzenie wszystkich robót budowlanych. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą składać swoje oferty do 8 sierpnia tego roku.

Zgodnie z założeniami, realizacja zadania ma potrwać 36 miesięcy od momentu podpisania umowy. Budowa bocznicy to pierwszy z kilku etapów. W dalszej kolejności PKP Polskie Linie Kolejowe włączą ją do istniejącej sieci, a spółka CPK ogłosi oddzielne postępowanie na budowę terminala towarowego.