Będzie przebudowa przepustów i kładki na Sadowej. Najpierw projekt

Adam Fabisiewicz Grodzisk News

24.09.2026, godz. 11:01

foto: GrodziskNews

Całkiem niedawno pisaliśmy, że Grodzisk ogłosił przetarg na przebudowę dwóch przepraw mostowych – w Grodzisku oraz w Chrzanowie Dużym. W dalszej perspektywie samorząd zamierza również pobudować nowy przepust drogowy oraz kładkę w ciągu ul. Sadowej. Jak na razie urzędnicy rozpoczęli poszukiwania projektanta przyszłej inwestycji.

Samorząd planuje rozebrać istniejący tam przepust drogowy oraz kładkę, a następnie wybudować w tym miejscu nowy obiekt inżynierski. konstrukcja musi uwzględ

niać dotychczasowe uwarunkowania lokalizacyjne. Projektant weźmie pod uwagę między innymi ruch pieszy i rowerowy, komunikację zbiorową oraz swobodny dojazd do sąsiadujących z drogą działek.

Przeprawa znajduje się w południowej części miasta, niedaleko ścisłego centrum. W promieniu zaledwie pół kilometra mieszkańcy mają do dyspozycji halę widowiskowo-sportową, targowisko, basen, szpital powiatowy oraz centrum handlowe. Z samego obiektu na co dzień korzysta wielu kierowców i pieszych, a ulica Sadowa tuż za mostem krzyżuje się z ulicą Bocianią.

Obecny stan techniczny obu obiektów wymaga interwencji. Jezdnia opiera się na starym przepuście, który ma uszkodzenia, w tym ubytki konstrukcji przy mocowaniach barier. Z tego powodu wprowadzono tam ograniczenia tonażowe oraz zwężono przejazd, stosując znak pierwszeństwa dla nadjeżdżających z przeciwka. Z kolei kładka dla pieszych ma nierówności, ubytki w blachach pomostu i skorodowane, wygięte balustrady.

Wyłoniony w przetargu wykonawca stworzy dokumentację rozbiórki starych konstrukcji oraz projekt budowy nowego mostu. Nowa przeprawa zapewni kierowcom jezdnię po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, a piesi zyskają przyległy chodnik. Całość spełni współczesne normy obciążeniowe i wymogi bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Gminie zależy na sprawnym przeprowadzeniu prac budowlanych w przyszłości. Projektant musi uwzględnić rozwiązania technologiczne, które ograniczą głębokie wykopy i ingerencję w koryto rzeki Mrownej. Zastosowanie przemyślanych fundamentów i elementów nośnych bez użycia deskowań ma skrócić czas budowy. W konstrukcji znajdą się także kanały na kable technologiczne, co ułatwi rozbudowę miejskich sieci.

foto: bip.grodzisk.pl