66 pociągów kolei Mazowieckich idzie do odnowy

foto: Koleje Mazowieckie/Mat prasowe

Koleje Mazowieckie zleciły wykonanie napraw serwisowych poziomie utrzymania P4 dla 66 pociągów serii EN57AL. Odnowę jednostek przeprowadzi PESA Bydgoszcz.

Uroczyste podpisanie umowy odbyło się w siedzibie Spółki KM w Warszawie. Koleje Mazowieckie reprezentowali: Robert Stępień, Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny, Czesław Sulima, Członek Zarządu, Dyrektor Eksploatacyjny. Przedstawicielem wykonawcy był: Jacek Bilski, Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny. Wartość kontraktu to prawie 130 mln zł brutto. Zgodnie

go zapisami PESA Mińsk Mazowiecki zrealizuje naprawy do końca 2025 r.

– Bardzo cieszymy się z tego, że ponownie udało nam się nawiązać współpracę ze Spółką PESA. Mamy nadzieję, że i tym razem, tak samo, jak przy poprzednich umowach, wszystko będzie przebiegało sprawnie. Dla naszej Spółki, będącej drugim przewoźnikiem pasażerskim w kraju pod względem przewiezionych podróżnych, priorytetem jest bezpieczeństwo i wysoka jakość świadczonych usług. Nie tylko inwestujemy w nowe ezt typu FLIRT ER160, ale również dbamy o cały park taborowy KM, modernizując i przeprowadzając przeglądy pojazdów – powiedział Robert
Stępień.

Naprawy w poziomie utrzymania P4 dla pojazdów EN57AL wykonuje się po przebyciu przez pojazd maksymalnie 520 tys. km lub co 5 lat. W zakres tych prac wchodzą czynności niezbędne do uzyskania wymaganego stanu technicznego oraz parametrów określonych w przepisach i warunkach technicznych odbioru danego typu pojazdu, a także w dokumentacji systemu utrzymania (DSU).

– Celem napraw w poziomie utrzymania P4 jest wymiana elementów, które w czasie eksploatacji uległy zużyciu lub uszkodzeniu. Mają one ogromny wpływ na zapewnienie prawidłowego użytkowania elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz poprawę warunków pracy pracowników drużyn pociągowych i komfortu pasażerów. Tym razem przegląd zostanie wykonany w pojazdach EN57AL, które są jednymi z najmniej awaryjnych pojazdów floty KM.

Ich współczynnik niezawodności w 2022 roku wyniósł 0,97. Jest to wysoki poziom, gwarantujący praktycznie pełne przygotowanie do jazdy. Po raz kolejny podejmujemy współpracę z mińskim zakładem naprawczym taboru i liczymy, że naprawy zostaną wykonane solidnie i na czas – powiedział Czesław Sulima.

W ten weekend znów dodatkowe zmiany w rozkładzie Kolei Mazowieckich

Na majówkę Kolejami Mazowieckimi? Bilet wycieczkowy i Mazobilet ważne aż tydzień