Superszybki Impuls, rekord prędkości polskiego pociągu

W weekend pociąg typu Impuls 45 WE zbudowany przez nowosądecki Newag dla Kolei Mazowieckich okazał się najszybszym pociągiem wyprodukowanym w Polsce. Po torach Centralnej Magistrali kolejowej jechał z prędkością 225 km/h.

W próbie bicia rekordu uczestniczyli m.in.: Maciej Duczyński, wiceprezes zarządu Newagu Waldemar Kuliński, przewodniczący rady nadzorczej spółki Koleje Mazowieckie, Czesław Sulima, członek zarządu Kolei Mazowieckich i Andrzej Massel, zastępca dyrektora ds. Studiów i Projektów Badawczych Instytutu Kolejnictwa, a także zaproszeni goście.

Testy przeprowadzono nocą 29 sierpnia. W ich trakcie sprawdzane były główne, a zarazem kluczowe parametry dla funkcjonowania pojazdu, jak układy biegowy, hamulcowy, napędowy oraz odbieraków prądu z siecią trakcyjną. Wyniki potwierdziły wcześniejsze wskaźniki uzyskane podczas symulacji. Rekord prędkości wynoszący teraz 225 km/h padł na torach pomiędzy Górą Włodowską a Psarami.

? Pojazd zachowywał się bardzo dobrze. Płynnie przyspieszał do prędkości 220 plus  i mógłby pojechać więcej, gdybyśmy mieli odpowiednią zgodę Instytutu Kolejnictwa ? mówi Andrzej Markowski, maszynista-instruktor w Kolejach Mazowieckich. ? Warto podkreślić, że prowadzi się bardzo intuicyjnie, jest prosty w obsłudze ? dodał.

Pasażerowie na linii skierniewickiej, gdzie Impulsy głównie kursują, na tak szybkie podróże liczyć nie mogą, jednak przeprowadzona próba potwierdziła zdaniem kolejarzy, iż pociągi typu 45 WE spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa.

225 km/h to rekord prędkości składu polskiej produkcji. Szybciej, bo blisko 300 km/h ? także na CMK ? pojechało włoskie Pendolino.