Sundecki wyruszyły na tory

Minionej nocy na tory wyjechały pierwsze wagony piętrowe Pesa Sundeck. Będą one wykorzystywane do obsługi pociągów przyśpieszonych.

W podstawowej konfiguracji pojazd składa się z lokomotywy elektrycznej Gamma, piętrowego wagonu sterowniczego i do sześciu piętrowych wagonów środkowych. Taki zestaw jest w stanie zabrać nawet 1700 pasażerów.

To pierwsze tego typu pociągi wyprodukowane przez polskiego producenta. Jeszcze przed odbiorem tych nowoczesnych pojazdów Koleje Mazowieckie zapowiedziały, że Sundecki kursować będą po najbardziej zatłoczonych liniach kolejowych, w tym m.in. po linii skierniewickiej. Wagony są wyposażone m.in. w klimatyzację, bezprzewodowy internet, czy monitoring. Są one również dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych ? w wagonach sterowniczych znajdują się strefy dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową (spełniające wymogi TSI PRM) z wejściami wyposażonymi w platformy umożliwiające wjazd osobom poruszającym się na wózkach. Nie zabrakło toalet i części gastronomicznej.

Na torach zobaczymy zatem Sundecki w kilku relacjach. ?Radomiak? rel. Radom ? Warszawa Wschodnia ? Radom (6 wagonów Pesa + lokomotywa Gama). Do tej pory ?Radomiak? był obsługiwany w zestawieniu z pięciu wagonów Bombardiera. Kolejne najbardziej interesujące nas połaczenie to ?Wiedenka? rel. Skierniewice ? Warszawa Wschodnia ? Skierniewice (5 wagonów Pesa + lokomotywa Gama).

Sundecki obsłużą również połączenie ?Łukowianka? rel. Łuków ? Warszawa Zachodnia ? Łuków (wagon sterowniczy Bombardier + 6 wagonów środkowych Pesa + lokomotywa Traxx). Do tej pory ?Łukowianka? była obsługiwana w zestawieniu z pięciu wagonów Bombardiera.