Stare pociągi pojeżdżą dłużej

Kolejom Mazowieckim nie udało się sprzedać ani jednej sztuki z 15 starszych pociągów EN57. Część z tych przeznaczonych na sprzedaż wciąż będzie obsługiwać podróżnych.

W październiku ubiegłego roku KM poinformowały, że 15 sztuk składów EN57 z roczników 1990?1992 i jeden z 1974 r. są wystawione na sprzedaż. Jednak jak na razie spółce nie udało się sprzedać ani jednej sztuki. Powodem braku chętnych mogą być inwestycje innych przewoźników w nowy tabor.

Co ciekawe, prawdopodobnie spora część z tych składów nie tylko nie opuści szeregów Kolei Mazowieckich, ale również przez najbliższych kilkanaście miesięcy będzie wciąż wozić podróżnych dla tego przewoźnika. W ostatnim przetargu na wykonanie napraw czwartego stopnia uwzględniono trzy z tych składów. Jest to zabezpieczenie taborowe na wypadek opóźnienia dostawy nowych pociągów od Stadlera (koniec 2018 r.), które jest prawdopodobne z względu na liczne protesty PESY i Newagu, czyli firm, które przegrały przetarg właśnie ze Stadlerem.