Okęcie zapłaci za obsługę PR-ową CPK?

Jak podaje serwis Wyborcza.pl, spółka Państwowe Porty Lotnicze, do której należy m.in. Lotnisko Chopina, pokryje koszty obsługi medialnej Centralnego Portu Komunikacyjnego. Portu mającego de facto zastąpić obiekt na Okęciu.

Od czasu podpisania przez prezydenta Andrzeja Dudę ustawy specjalnej w sprawie budowy lotniska w Baranowie w temacie dzieje się niewiele. Podczas spotkania z mieszkańcami minister Mikołaj Wild, pełnomocnik ds. budowy CPK, zapowiadał, że wkrótce powstanie spółka celowa, która nadzorować będzie wszystkie kwestie związane z inwestycją, poczynając od analizy lokalizacyjnej, która wyznaczy dwa koncepcje posadowienia lotniska wraz z infrastrukturą towarzyszącą, by mogły ruszyć postępowania środowiskowe.

Tymczasem spółki celowej nadal nie ma, a nad wyodrębnieniem owych dwóch lokalizacji pracuje Polski Fundusz Rozwoju. Jeszcze większym paradoksem ? zdaniem ?Wyborczej? ? może okazać się fakt, że Państwowe Porty Lotnicze, kierujące Lotniskiem Okęcie, mają zakontraktować firmę PR-ową dla CPK. Decyzja wydaje się o tyle dziwna, że w związku z powstaniem CPK Okęcie ma zostać zamknięte dla ruchu cywilnego.

W rozmowie z ?Wyborczą? rzecznik PPL miał potwierdzić, że państwowa spółka szykuje się do przetargu na firmę do obsługi medialnej CPK. Zapewnił przy tym, że PPL działa w tym zakresie zgodnie z wytycznymi uchwały Rady Ministrów. Na pytanie, kto za to zapłaci, nie padła ze strony PPL jednoznaczna odpowiedź. Minister Mikołaj Wild miał natomiast powiedzieć ?Wyborczej?, że finansowanie firmy PR-owej spoczywa na PPL. W odpowiedzi na to rzecznik PPL odparł, iż ?dostaliśmy zapewnienie od Ministerstwa Infrastruktury, że wydatki zostaną PPL zrefundowane?.