Nowy system informacji pasażerskiej wystartuje jesienią?

Trwa instalacja systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoringu na przystankach Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Kiedy możemy spodziewać się uruchomienia nowych urządzeń?

O instalacji tego systemu mówiło się dawna. Przetarg ogłoszono we wrześniu 2014 r., jednak pojawiły się pewne problemy i postępowanie rozstrzygnięto dopiero w połowie roku ubiegłego. W końcu w kwietniu 2016 r. ruszyły właściwe prace. Podzielono je na etapy. Pierwszy obejmuje przygotowanie terenu oraz wykopy pod fundamenty szaf teletechnicznych, słupów monitoringu oraz słupów systemu informacji pasażerskiej, drugim był montaż fundamentów w wykopach, trzecim natomiast instalacja szaf teletechnicznych, słupów monitoringu oraz słupów systemu informacji pasażerskiej.

Te roboty już dobiegają końca i niebawem rozpocznie następny etap. ? Na wykończeniu jest instalacja konstrukcji wsporczych. W lipcu i sierpniu zostaną zainstalowane na nich kamery i ekrany. Zostanie również przygotowany system informatyczny, który będzie cały system obsługiwał ? mówi Krzysztof Kulesza, rzecznik prasowy WKD.



Kiedy WKD uruchomi nowy system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz monitoring. ? Start planujemy na przełom III i IV kwartału tego roku ? zaznacza rzecznik WKD.

Zadanie obejmuje instalację na wszystkich stacjach i przystankach elektronicznych tablic informacyjnych oraz kamer w oparciu o technologię światłowodową. Dzięki systemowi dynamicznej informacji pasażerowie czekający na pociąg na przystanku na bieżąco będą mogli śledzić sytuację na torach. Na monitorach wyświetlą się informacje m.in. o czasie przyjazdu najbliższego pociągu oraz o ewentualnych opóźnieniach i utrudnieniach na linii WKD. Z kolei instalacja monitoringu wizyjnego ma zwiększyć bezpieczeństwo pasażerów czekających na pociąg.

Koszt inwestycji to ponad 7 mln zł. Przedsięwzięcie jest realizowane w ramach projektu nr KIK/22 pn. ?Rozwój systemu publicznego transportu pasażerskiego w aglomeracji warszawskiej poprzez zwiększenie wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa Warszawskiej Kolei Dojazdowej? współfinansowanego przez Szwajcarię w ramach szwajcarskiego programu współpracy z nowymi krajami członkowskimi Unii Europejskiej.