---

---

Kolejna inwestycja wzdłuż linii kolejowej nr 447 Warszawa ? Grodzisk została zakończona. Tym razem oddany do użytku został dworzec w Pruszkowie.

? Przebudowa dworca w Pruszkowie jest przykładem, że inwestycje na kolei przynoszą efekt dla pasażerów, jeśli są prowadzone kompleksowo. Tak jest w Pruszkowie i innych miastach położonych wzdłuż linii kolejowej Warszawa Włochy ? Grodzisk Mazowiecki. W ramach modernizacji trasy zmodernizowano stacje i przystanki oraz wybudowano przejścia podziemne. Cieszę się, że dworzec w Pruszkowie odzyskał swój blask i ponownie będzie służył pasażerom. To element naszych dążeń do celu, którym jest kolej bezpieczna, komfortowa i punktualna ? powiedział w piątek Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk. Obiekt, który powstał w 1924 r. przez ostatnich kilkanaście miesięcy przechodził gruntowną modernizację ? otrzymał nowe instalacje, zabezpieczenie przeciwpożarowe, monitoring oraz dźwig osobowy. Część pomieszczeń dworca jest klimatyzowana. Poza poczekalnią i toaletami do dyspozycji pasażerów są również kasa biletowa Kolei Mazowieckich, PKS oraz biletomat. Są też lokale przeznaczone na działalność komercyjną. Przy dworcu powstała również wiata, pod którą można zostawiać rowery.

Jako, że budynek jest zabytkowy inwestycja ta była niezwykle pracochłonna i kosztowna ? pochłonęła 9,9 mln zł netto. Przebudowa objęła m.in. odrestaurowanie i odtworzenie posadzek i stropów, schodów, poręczy, jest też nowy dach z historycznie udokumentowanej dachówki typu ?karpiówka?. Na elewacji odtworzono napisy, które ukazały się podczas usuwania starych tynków. Prace wymagały wielu uzgodnień z konserwatorem zabytków m.in. stolarka okienna i drzwiowa, wzór terakoty, ale też zegar dworcowy czy włączniki elektryczne.