Wybierając pociąg lub autobus zamiast samochodu bezpłatnie pojedziemy składami Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej oraz pozostałym pojazdami Zarządu Transportu Miejskiego ? tramwajami, autobusami metrem. Za darmo pojadą także pasażerowie Warszawskiej Kolei Dojazdowej na obszarze obwiązywania ?Wspólnego biletu?. Organizatorzy ETZT w Warszawie chcą w ten sposób zachęcić wszystkich kierowców, by przesiedli się z samochodów do pojazdów komunikacji miejskiej.
Jak informuje ZTM, jeden z organizatorów akcji, celem projektu jest promowanie komunikacji miejskiej, systemu parkingów P+R, jazdy na rowerze, a także zwrócenie uwagi na negatywne konsekwencje nadużywania samochodu jako środka indywidualnego transportu, szczególnie w centrum miasta. Argumentów nie trzeba szukać daleko: jak wynika z badań, samochód, którym podróżuje średnio 1,3 osoby, emituje ok. 140 g/km dwutlenku węgla na osobę zaś autobus, którym jedzie średnio 80 osób ? tylko 11 g/km na osobę. Elektryczne pojazdy komunikacji szynowej w ogóle nie emitują dwutlenku węgla.
? Wciąż jest jednak wiele osób nieprzekonanych, wybierających podróż samochodem. A takie rozwiązanie ma więcej wad niż zalet. Samochód przede wszystkim jest droższy. I nie chodzi tu o sam zakup, ale o koszty utrzymania, paliwo, obowiązkowe ubezpieczenie czy niezbędne naprawy. Są też i inne koszty, ale te ponosi już natura. Emisja dwutlenku węgla, w przeliczeniu na podróżującą osobę, jest dużo mniejsza w komunikacji miejskiej. Kolejnym aspektem są korki. Im więcej samochodów na ulicach, tym większe korki i mniej miejsc na parkingach ? twierdzą przedstawiciele Zarządu Transportu Miejskiego.
