Drugie podejście do grodziskich ścieżek rowerowych

Grodzisk ogłosił niedawno po raz drugi przetarg na budowę ścieżek w gminie, będących częścią sieci tras rowerowych, tworzonej wraz z pięcioma sąsiadującymi samorządami. Włodarze mają nadzieję tym razem wyłonić wykonawcę i wystartować z inwestycją podczas przyszłorocznej wiosny.

W czerwcu grodziska gmina ogłosiła przetarg na budowę ścieżek rowerowych na terenie sześciu gmin ? w Grodzisku, Podkowie, Milanówku, Żyrardowie, Michałowicach i Pruszkowie. Na terenie naszego powiatu ma powstać 11 km w Grodzisku, 1,5 km w Podkowie oraz kilkaset metrów w Milanówku. Na realizację zamówienia samorządy zamierzają przeznaczyć łącznie 26 mln zł (Grodzisk ? 12,6 mln zł, Michałowice ? 3,5 mln zł, Milanówek ? 500 tys. zł, Podkowa Leśna ? 2,1 mln zł, Pruszków ? 1,7 mln zł, Żyrardów ? 5,5 mln zł)Za pierwszym przetargowym podejściem się nie udało bowiem oferty na budowę ścieżek nie tylko w Grodzisku, lecz także w przypadku innych partnerów przedsięwzięcia, były zbyt wysokie.

Grodziscy urzędnicy musieli więc zmodyfikować zakres zamówienia w taki sposób, aby oferty cenowe pokrywały się z kwotą zabezpieczoną na inwestycję. ? Musieliśmy wyjąć ze specyfikacji przedmiotu zamówienia część elementów, mając ba uwadze wysokość ofert złożonych za pierwszym razem. W rezultacie w ramach tego zadania powstanie u nas około czterech kilometrów ścieżek mniej niż pierwotnie zakładaliśmy ? wyjaśnia Urszula Chrzanowska z grodziskiego magistratu.

W nowym przetargu zamówienie podzielono na pięć partii. Zostanie ono udzielone wykonawcy w całości lub częściach, zależenie od możliwości finansowych. I tak pierwsza część obejmuje budowę dwóch ścieżek wzdłuż drogi 719: od ul. Teligi do granicy z Milanówkiem oraz od Teligi do ul. Orzeszkowej. Druga część to budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ulic Świeżej i Poniatowskiego wraz z przebudową kolizji z gazociągiem; oraz budowa takiej trasy wzdłuż ulicy Narutowicza od ul. Bałtyckiej do ul. Bankowej.

Trzecia część zamówienia dotyczy budowy dwóch ścieżek ? wzdłuż ulicy Traugutta od ul. Towarowej do ul. Matejki oraz w ciągu drogi nr 579 579 od ul. Żydowskiej do ul. Transportowej wraz z przebudową kolizji telekomunikacyjnych i zasilaniem sygnalizacji świetlnej. W części czwartej znalazły się trzy ścieżki: wzdłuż ul. 1 Maja od ul. 11 Listopada do ul. Bartniaka; wzdłuż ulicy Bartniaka od ul. 1 Maja do wjazdu do Parku Skarbków; wzdłuż ulicy 3 Maja od ul. L. Okulickiego do ul. Teligi wraz z przebudową kolizji telekomunikacyjnych.

Wreszcie na część piątą stanowi budowa ścieżki w ciągu drogi 719 od skrzyżowania z ul. Chełmońskiego do ul. Garbarskiej oraz poprowadzenie trasy rowerowej wzdłuż ulicy Bałtyckiej od ul. Obrońców Getta do tunelu pod torami PKP.

? Chcemy, aby najpóźniej wiosną przyszłego roku prace budowlane się rozpoczęły ? podkreśla Chrzanowska.